Naprawa układu chłodzenia Opel

Układ chłodzenia w Oplu lubi dać o sobie znać wyciekiem płynu, rosnącą temperaturą na wskaźniku albo kontrolką po krótkiej jeździe. Najczęściej winne są pompa wody, termostat, chłodnica, przewody i odpowietrznik, a w nowszych jednostkach również elektryczne pompki obiegu. Przegrzewanie jest groźne, bo w dieslach i małych benzynach turbo potrafi szybko doprowadzić do uszkodzenia głowicy.
Naprawę zaczynamy od próby szczelności i znalezienia miejsca ubytku, a nie od dolewania płynu w nieskończoność. Wymieniamy uszkodzone elementy, odpowietrzamy układ i sprawdzamy pracę wentylatora oraz temperaturę roboczą. Jeśli pompa wody jest napędzana rozrządem, sensownie połączyć jej wymianę z paskiem. Wybierz swój model Opla poniżej, żeby zobaczyć zakres naprawy i orientacyjną cenę.