Naprawa układu chłodzenia Opel Astra

299 

Opis

Układ chłodzenia w Oplu Astra sprawdzamy, gdy temperatura rośnie, płyn ubywa lub spod maski czuć słodkawy zapach – to objawy nieszczelności lub uszkodzonej pompy.

Przegrzewanie jest groźne, bo prowadzi do uszkodzenia uszczelki pod głowicą i deformacji głowicy. Wymieniamy nieszczelne elementy, odpowietrzamy układ i sprawdzamy pracę wentylatora oraz termostatu.

Po naprawie napełniamy układ właściwym płynem i kontrolujemy temperaturę pracy. Sprawne chłodzenie chroni silnik przed najdroższymi awariami.

Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Pełny zakres obsługi tego auta znajdziesz w kategorii Opla Astra.

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego silnik się przegrzewa?
Najczęściej przez ubytek płynu, niesprawny termostat, zapowietrzenie lub uszkodzoną pompę wody albo wentylator. Próbę ciśnieniową lokalizujemy przyczynę.

Czym grozi przegrzanie silnika?
Uszkodzeniem uszczelki pod głowicą, a w skrajnym przypadku deformacja głowicy. To kosztowna naprawa, dlatego reagujemy szybko.

Skąd ubywa płyn chłodniczy?
Z nieszczelnej chłodnicy, przewodów, pompy lub uszczelki. Czasem płyn ucieka do środka silnika – wtedy widać to po spalinach i stanie oleju.

Co ile wymieniać płyn chłodniczy?
Według zaleceń producenta, orientacyjnie co kilka lat. Stary płyn traci właściwości i gorzej chroni przed korozją oraz zamarzaniem.

Informacje dodatkowe

Marka

Opel

Model

Astra

Lata produkcji

J 2009-2015, K 2015-2021, L od 2021

Typ nadwozia

hatchback, kombi

Popularne silniki

1.0 / 1.4 / 1.6 Turbo, 1.6 CDTI, 1.2 Turbo