Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Opel Astra

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Filtr cząstek stałych w dieslowej Astrze, najczęściej w 1.6 CDTI, źle znosi krótkie trasy po mieście. Gdy auto nie osiąga warunków do regeneracji, sadza nie wypala się do końca, filtr stopniowo się zapycha, pojawia się spadek mocy, tryb awaryjny i kontrolka DPF. Zanim trzeba będzie kupować nowy, drogi filtr, w wielu przypadkach da się go uratować regeneracją lub dokładnym czyszczeniem.

Zaczynamy od diagnostyki, bo zapchany DPF bywa skutkiem innej usterki. Sprawdzamy poziom zapełnienia, ciśnienie różnicowe oraz pracę zaworu EGR i czujników, żeby nie czyścić filtra, który zaraz znów się zatka. W zależności od stanu wykonujemy wypalanie kontrolowane albo wyciągamy filtr i myjemy go na specjalnym stanowisku, co usuwa również popiół, którego zwykła regeneracja nie ruszy.

Sprawny DPF to nie tylko brak kontrolki, ale i prawidłowe osiągi oraz spalanie. Jeśli chcesz przy okazji sprawdzić inne układy, zobacz pełny zakres usług dla Opla Astra.

Pytania i odpowiedzi