Opis
Olej w Astrze dobieramy pod konkretny silnik, bo gama jest szeroka i każda jednostka ma inne wymagania. Inaczej traktujemy benzynowe 1.0, 1.4 i 1.6 Turbo, inaczej diesla 1.6 CDTI z filtrem DPF, a jeszcze inaczej najnowszą Astrę L na technice PSA. W każdym przypadku trzymamy się specyfikacji producenta co do lepkości i normy, bo to ma realny wpływ na trwałość turbiny i napędu rozrządu.
Przy wymianie zawsze zakładamy nowy filtr oleju i sprawdzamy stan korka spustowego oraz uszczelek. W silnikach turbo czysty olej o właściwych parametrach jest szczególnie ważny, bo to on smaruje turbosprężarkę. W dieslu przy okazji oglądamy układ smarowania pod kątem wycieków, które w Astrze potrafią pojawić się na uszczelniaczach. Na koniec kasujemy przypomnienie o serwisie w komputerze pokładowym.
Regularna wymiana oleju to najtańsza forma ochrony silnika Astry, zwłaszcza przy krótkich trasach po mieście, które męczą olej szybciej. Jeśli chcesz przy okazji zlecić więcej, zobacz pełny zakres usług dla Opla Astra.
Pytania i odpowiedzi
Co ile wymieniać olej w Opel Astra?
Orientacyjnie co 15 tys. km lub raz w roku, a przy jeździe głównie po mieście i krótkich trasach warto skrócić ten interwał, bo olej szybciej traci właściwości.
Jaki olej do Astry z silnikiem 1.4 Turbo?
Dobieramy go pod konkretny rok i normę producenta, zwykle olej syntetyczny o lepkości zalecanej dla danej jednostki. Ważniejsze od marki jest trzymanie się właściwej specyfikacji.
Czy przy wymianie oleju wymieniacie filtr?
Tak, filtr oleju wymieniamy przy każdej wymianie. Pozostawienie starego filtra mija się z celem, bo szybko zanieczyściłby świeży olej.
Czy w dieslu 1.6 CDTI olej ma znaczenie dla DPF?
Tak, niewłaściwy olej może zwiększać popielność i przyspieszać zapychanie filtra DPF. Dlatego stosujemy olej o specyfikacji przeznaczonej do silników z filtrem cząstek stałych.
Czy po wymianie kasujecie przypomnienie serwisowe?
Tak, resetujemy licznik inspekcji w komputerze pokładowym, żeby wskazywał właściwy moment kolejnej obsługi.
Najnowsze komentarze