Przejdź do treści
Bryksacar
Opel Astra

Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Opel Astra

  • pn–pt 07:00–17:00
  • ul. Słowackiego 83, Gdańsk
  • Obok stacji PKM Niedźwiednik

Opel Astra

Roczniki i generacje
J 2009–2015 | K 2015–2021 | L od 2021
Typ nadwozia
hatchback | kombi
Popularne silniki
1.0 / 1.4 / 1.6 Turbo1.6 CDTI1.2 Turbo
W naszych odczytach
P0420P0299P0300

Dane z katalogu warsztatu. Twój egzemplarz może mieć inny silnik — rozstrzyga numer VIN. Pełny zakres dla tego auta zbiera strona modelu Opel Astra.

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Hamulce w Astrze zużywają się w tempie zależnym od stylu jazdy i wersji nadwozia. W kombi z mocniejszym silnikiem i częstą jazdą miejską klocki i tarcze schodzą szybciej niż w spokojnie użytkowanym hatchbacku. Sygnały, że czas na wymianę, to pisk przy hamowaniu, wyraźny rant na tarczy, bicie na kierownicy czy pedale oraz wydłużona droga hamowania.

Tarcze i klocki wymieniamy kompletem na całej osi, bo tylko wtedy hamowanie jest równe. Przy okazji sprawdzamy stan zacisków i prowadnic, które w starszych Astrach potrafią się zacierać i nierównomiernie zużywać klocki, a także kontrolujemy poziom i stan płynu hamulcowego. Jeśli trzeba, układ odpowietrzamy. W razie potrzeby dobieramy tarcze pełne lub wentylowane zgodnie z wersją auta.

Sprawne hamulce to podstawa bezpieczeństwa, więc nie warto czekać, aż klocki zejdą do metalu i uszkodzą tarcze. Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla Opla Astra.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte klocki w Astrze?

Najczęściej po pisku przy hamowaniu, gorszej skuteczności i kontrolce zużycia, jeśli auto ma czujnik. Cienkie klocki potrafią uszkodzić tarczę, dlatego lepiej nie zwlekać.

Czy tarcze trzeba wymieniać razem z klockami?

Nie zawsze, ale jeśli tarcze mają rant, są zbyt cienkie lub bite, wymieniamy je razem z klockami. Nowe klocki na zużytych tarczach hamują gorzej i szybciej się ścierają.

Czy wymieniacie hamulce parami?

Tak, na danej osi zawsze komplet. Wymiana po jednej stronie powodowałaby nierówne hamowanie i ściąganie auta.

Co ile kilometrów wymienia się klocki w Astrze?

Orientacyjnie co 30–50 tys. km, mocno zależnie od stylu jazdy. Tarcze wytrzymują zwykle dwa komplety klocków, ale to też kwestia indywidualna.

Czy przy wymianie sprawdzacie zaciski?

Tak, kontrolujemy prowadnice i zaciski, bo zatarty zacisk powoduje ściąganie i szybkie, nierówne zużycie nowych klocków.

Reszta zakresu

Co jeszcze robimy przy tym aucie

44 pozostałe usługi dla tego auta

Przesuń palcem — kolejne usługi

Wycena

Zadzwoń albo wyceń online

Przy cięższych robotach przyda się numer VIN — dobierzemy części do właściwej wersji silnika.

Zadzwoń Dojazd Wycena Umów termin