Naprawa układu chłodzenia Ford Mondeo

299 

Opis

Naprawa układu chłodzenia Ford Mondeo to robota pod konkretną jednostkę napędową — pod maską Mondeo bywa 1.5 i 2.0 EcoBoost oraz diesle 2.0 TDCi/EcoBlue.

Szukamy wycieków i przyczyny przegrzewania: pompa wody, termostat, chłodnica, nagrzewnica i przewody. W Mondeo sprawdzamy też szczelność i odpowietrzamy układ po naprawie. W silnikach z mokrym paskiem pilnujemy układu chłodzenia szczególnie, bo przegrzanie szybko szkodzi.

Czas pracy to orientacyjnie 1–4 godziny; na koniec sprawdzamy efekt. Pełny zakres usług dla Forda Mondeo znajdziesz w kategorii Ford Mondeo.

Pytania i odpowiedzi

Objawy usterki chłodzenia w Mondeo?
Rosnąca temperatura, ubywający płyn, słabe nagrzewanie kabiny i plamy pod autem.

Czym grozi przegrzanie silnika?
Uszkodzeniem uszczelki głowicy, a w skrajnym razie samej głowicy. Dlatego nie jeździmy z rosnącą temperaturą.

Co ile wymieniać płyn chłodniczy w Mondeo?
Orientacyjnie co 4–5 lat — z czasem traci właściwości i gorzej chroni przed korozją.

Czy wyciek zawsze widać?
Nie zawsze — bywa wewnętrzny lub odparowuje na gorącym silniku. Używamy testu ciśnieniowego.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Mondeo

Lata produkcji

2007–2022

Typ nadwozia

sedan/hatchback/kombi (klasa średnia)

Popularne silniki

1.0/1.5/2.0 EcoBoost, 2.0 Hybrid, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi/EcoBlue, 2.2 TDCi