Wymiana amortyzatorów Ford Kuga

299 

Opis

Wymiana amortyzatorów Ford Kuga zaczynamy od rozpoznania wersji — w Kudze spotkasz 1.5 i 2.0 EcoBoost oraz diesle 1.5/2.0 TDCi.

Wymieniamy amortyzatory parami na osi, sprawdzamy odboje, łożyska górne i sprężyny. W Kudze (SUV) dobieramy element pod realne obciążenie auta. Po wymianie zalecamy kontrolę geometrii.

Czas pracy to orientacyjnie 1–3 godziny; na koniec sprawdzamy efekt. Pełny zakres usług dla Forda Kugi znajdziesz w kategorii Ford Kuga.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte amortyzatory w Kudze?
Kołysanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon.

Czy wymieniać amortyzatory parami?
Tak — zawsze na całej osi, żeby zachować równe prowadzenie i hamowanie.

Co ile sprawdzać amortyzatory w Kudze?
Orientacyjnie co 20 tys. km, a wymiana zwykle wypada w okolicach 80–120 tys. km.

Czy po wymianie potrzebna geometria?
Przy wymianie amortyzatorów najczęściej tak, zwłaszcza jeśli ruszamy elementami zawieszenia.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Kuga

Lata produkcji

od 2008

Typ nadwozia

SUV

Popularne silniki

1.5 EcoBoost, 2.0 EcoBoost, 1.5 TDCi, 2.0 TDCi/EcoBlue, 2.5 PHEV