Czyszczenie i wymiana zaworu EGR DS
Czyszczenie i wymiana zaworu EGR w autach marki DS — zakres prac i wybór modelu.
- pn–pt 07:00–17:00
- ul. Słowackiego 83, Gdańsk
- Obok stacji PKM Niedźwiednik
DS Specjalizacja
Wycena przed naprawą
Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.
Czyszczenie i wymiana zaworu EGR wyceniamy dla marki DS zawsze pod konkretne auto. Lista modeli niżej prowadzi do stron z opisem zakresu.
W autach DS spotykamy przy tej robocie między innymi jednostki 1.4/1.6 HDi/BlueHDi, 1.5 BlueHDi, 1.6/2.0 HDi/BlueHDi, 1.5/2.0 BlueHDi — dobór części i procedura idą za silnikiem, nie za nazwą modelu.
Wybierz model z listy niżej — zakres i dane auta stoją przy konkretnym samochodzie. Wolisz od razu porozmawiać? 58 727 39 39.
Modele
Wybierz model
5 modeli
DS5
produkcja 2011–2018DS7
produkcja od 2017DS3
produkcja 2009–2019DS4
produkcja 2011–2018 · od 2021DS3 Crossback
produkcja od 2019
Przesuń palcem — kolejne modele
Strony modeli i pozostałych usług tej marki zbiera katalog DS.
Silniki
Silniki opisane osobno
Rodziny jednostek z autami marki DS, które mają u nas osobną stronę. Ta sama rodzina stoi często pod maską kilku marek naraz — strona rodziny mówi, których. Pozostałe silniki tej marki obsługujemy w tym samym zakresie.
1.6 HDi
kod rodziny DV6, 1,6 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie, turbodoładowanie
1.6 BlueHDi
kod rodziny DV6, 1,6 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie
2.0 HDi
kod rodziny DW10, 2,0 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie, turbodoładowanie
2.0 BlueHDi
kod rodziny DW10, 2,0 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie
1.5 BlueHDi
kod rodziny DV5, 1,5 l, diesel
1.2 PureTech
kod rodziny EB2, 1,2 l, benzyna, 3 cylindry w rzędzie, turbodoładowanie
1.6 THP / PureTech
kod rodziny EP6, 1,6 l, benzyna, turbodoładowanie
Hybrydy i elektryki
Przesuń palcem — kolejne silniki
Powiązane
Co jeszcze robimy przy tej marce
-
Naprawa silnika
Od uszczelki pod głowicą po remont — najpierw badanie, potem zakres i wycena. -
Naprawa skrzyni biegów
Manualna i automatyczna — najpierw sprawdzamy, czy wina leży w skrzyni. -
Wymiana rozrządu
Pasek albo łańcuch — zawsze komplet, ustawiony według procedury producenta. -
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego
Sprzęgło, dwumasa i wysprzęglik — wymieniane razem, bo drugi raz się nie opłaca. -
Wymiana turbosprężarki
Najpierw przyczyna, potem turbina — inaczej nowa pada tak samo jak stara. -
Naprawa wtryskiwaczy
Test na stole probierczym rozstrzyga, które wtryskiwacze naprawdę wymagają pracy.
Przesuń palcem — kolejne usługi
Cena zależy od silnika, nie od nazwy modelu
Podaj rocznik i kod silnika albo numer VIN — wtedy wycena jest wiążąca, a nie orientacyjna.