Naprawa układu AdBlue Citroen
Naprawa układu AdBlue w autach marki Citroen — zakres prac i wybór modelu.
- pn–pt 07:00–17:00
- ul. Słowackiego 83, Gdańsk
- Obok stacji PKM Niedźwiednik
Citroen Specjalizacja
Wycena przed naprawą
Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.
Naprawa układu AdBlue w autach marki Citroen robimy pod konkretny model i konkretną wersję silnika. Niżej masz listę modeli z opisem zakresu przy każdym.
W autach Citroen spotykamy przy tej robocie między innymi jednostki 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi, 1.6 HDi, 2.0 BlueHDi, 2.2 HDi — dobór części i procedura idą za silnikiem, nie za nazwą modelu.
Wybierz model z listy niżej — zakres i dane auta stoją przy konkretnym samochodzie. Wolisz od razu porozmawiać? 58 727 39 39.
Modele
Wybierz model
12 modeli
C4
produkcja od 2020
C3
produkcja od 2016
Berlingo
produkcja od 2018
Jumper
produkcja od 2006
C4 Cactus
produkcja 2014–2020
Jumpy
produkcja od 2016C5 Aircross
produkcja od 2018C3 Picasso
produkcja 2009–2017C4 X
produkcja od 2022C-Elysee
produkcja od 2012C3 Aircross
produkcja od 2017C4 SpaceTourer
produkcja 2018–2022
Przesuń palcem — kolejne modele
Strony modeli i pozostałych usług tej marki zbiera katalog Citroen.
Silniki
Silniki opisane osobno
Rodziny jednostek z autami marki Citroen, które mają u nas osobną stronę. Ta sama rodzina stoi często pod maską kilku marek naraz — strona rodziny mówi, których. Pozostałe silniki tej marki obsługujemy w tym samym zakresie.
1.6 HDi
kod rodziny DV6, 1,6 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie, turbodoładowanie
1.6 BlueHDi
kod rodziny DV6, 1,6 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie
2.0 HDi
kod rodziny DW10, 2,0 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie, turbodoładowanie
2.0 BlueHDi
kod rodziny DW10, 2,0 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie
1.5 BlueHDi
kod rodziny DV5, 1,5 l, diesel
1.4 HDi
kod rodziny DV4, 1,4 l, diesel
2.2 HDi
kod rodziny DW12, 2,2 l, diesel, turbodoładowanie
3.0 HDi
kod rodziny DT20, 3,0 l, diesel, turbodoładowanie
1.9 D
kod rodziny DW8, 1,9 l, diesel, wolnossący
2.2 TD
2,2 l, diesel, turbodoładowanie
2.5 D
kod rodziny DJ5, 2,5 l, diesel, wolnossący
2.8 TD
kod rodziny 8140, 2,8 l, diesel, turbodoładowanie
1.2 PureTech
kod rodziny EB2, 1,2 l, benzyna, 3 cylindry w rzędzie, turbodoładowanie
1.2 VTi
kod rodziny EB2, 1,2 l, benzyna, 3 cylindry w rzędzie, wolnossący
1.6 THP / PureTech
kod rodziny EP6, 1,6 l, benzyna, turbodoładowanie
1.6 VTi / 16V
kod rodziny EP6, TU5, 1,6 l, benzyna, wolnossący
1.4 VTi / 16V
kod rodziny EP3, ET3, TU3, 1,4 l, benzyna, wolnossący
2.0 16V
kod rodziny EW10, EW7, 2,0 l, benzyna, wolnossący
Hybrydy i elektryki
2.2 MultiJet
2,2 l, diesel, 4 cylindry w rzędzie, turbodoładowanie
Przesuń palcem — kolejne silniki
Powiązane
Co jeszcze robimy przy tej marce
-
Naprawa silnika
Od uszczelki pod głowicą po remont — najpierw badanie, potem zakres i wycena. -
Naprawa skrzyni biegów
Manualna i automatyczna — najpierw sprawdzamy, czy wina leży w skrzyni. -
Wymiana rozrządu
Pasek albo łańcuch — zawsze komplet, ustawiony według procedury producenta. -
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego
Sprzęgło, dwumasa i wysprzęglik — wymieniane razem, bo drugi raz się nie opłaca. -
Wymiana turbosprężarki
Najpierw przyczyna, potem turbina — inaczej nowa pada tak samo jak stara. -
Naprawa wtryskiwaczy
Test na stole probierczym rozstrzyga, które wtryskiwacze naprawdę wymagają pracy.
Przesuń palcem — kolejne usługi
Cena zależy od silnika, nie od nazwy modelu
Podaj rocznik i kod silnika albo numer VIN — wtedy wycena jest wiążąca, a nie orientacyjna.