Opis
Konserwacja podwozia w Alfa Romeo Spider chroni nadwozie i elementy zawieszenia przed korozją, solą i wilgocią. To szczególnie ważne w starszych rocznikach i autach jeżdżących zimą po solonych drogach.
Czyścimy podwozie, zabezpieczamy je preparatem antykorozyjnym i konserwujemy zamknięte profile oraz progi. Wcześnie wykonana konserwacja jest tańsza niż późniejsza naprawa przerdzewiałych elementów.
Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu, zobacz zakres dla Alfa Romeo Spider.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy zrobić konserwację podwozia w Spider?
Najlepiej jesienią, przed sezonem solenia dróg, oraz po zakupie starszego auta. Wcześniejsza ochrona jest tańsza niż naprawa korozji.
Czy konserwacja ma sens w nowym aucie?
Tak, profilaktyczne zabezpieczenie spowalnia korozję od początku. W starszych autach często ratuje progi i profile przed przerdzewieniem.
Jak często powtarzać konserwację?
Orientacyjnie co 1–2 lata, zależnie od preparatu i warunków eksploatacji. Auta jeżdżące zimą warto zabezpieczać częściej.
Czy konserwacja obejmuje zamknięte profile?
Tak, oprócz podwozia zabezpieczamy też progi i profile, gdzie korozja zaczyna się najczęściej i najtrudniej ją wykryć.
Czy trzeba wcześniej umyć podwozie?
Tak, preparat dobrze trzyma się tylko na czystym i suchym podłożu. Dlatego konserwację zaczynamy od dokładnego czyszczenia.
Najnowsze komentarze