Wymiana opon Alfa Romeo Spider

49 

Opis

Wymiana opon w Alfa Romeo Spider to sezonowa rutyna, ale w tym modelu warto dobrać rozmiar i indeksy zgodne z homologacją, zwłaszcza w mocniejszych wersjach na większych felgach.

Przekładamy lub wymieniamy opony, wyważamy koła i sprawdzamy stan bieżnika oraz datę produkcji. Przy wersjach z czujnikami TPMS dbamy o ich prawidłowe działanie po przełożeniu.

Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu, zobacz zakres dla Alfa Romeo Spider.

Pytania i odpowiedzi

Jaki rozmiar opon pasuje do Spider?
Dobieramy rozmiar i indeksy nośności oraz prędkości zgodne z homologacją auta i wersją felg. Po podaniu wersji wskażemy właściwe wymiary.

Kiedy wymieniać opony letnie na zimowe?
Orientacyjnie gdy średnia temperatura spada poniżej 7 stopni. Wtedy mieszanka zimowa daje krótszą drogę hamowania.

Po czym poznać zużyte opony?
Po startym bieżniku poniżej granicy, pęknięciach na bokach i twardnieniu gumy z wiekiem. Stare opony tracą przyczepność nawet z dobrym bieżnikiem.

Czy przy wymianie opon trzeba wyważać koła?
Tak, po założeniu opon koła wyważamy, by uniknąć drgań kierownicy i nierównego zużycia bieżnika.

Czy czujniki TPMS przeszkadzają przy wymianie?
Nie, dbamy tylko o ich prawidłową obsługę i działanie po przełożeniu kół, by układ nie zgłaszał błędu.

Informacje dodatkowe

Marka

Alfa Romeo

Model

Spider

Lata produkcji

2006–2010

Typ nadwozia

roadster

Popularne silniki

2.2 JTS, 3.2 V6 Q4, 2.4 JTDm