Konserwacja podwozia Ford S-Max

299 

Opis

Konserwacja podwozia Ford S-Max zaczynamy od rozpoznania wersji — w S-Maksie spotkasz benzyna 2.0 EcoBoost i diesle 2.0/2.2 TDCi.

Myjemy i suszymy podwozie S-Maksie, a potem nakładamy preparat antykorozyjny na blachy i w profile zamknięte. To spowalnia rdzewienie, zwłaszcza po zimie i jeździe po solonych drogach.

Czas pracy to orientacyjnie 2–4 godziny; na koniec sprawdzamy efekt. Pełny zakres usług dla Forda S-Maksa znajdziesz w kategorii Ford S-Max.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy konserwować podwozie S-Maksie?
Najlepiej jesienią, przed sezonem zimowym, oraz po większych naprawach blacharskich.

Co ile powtarzać konserwację?
Orientacyjnie co 1–2 lata, zależnie od stanu powłoki i intensywności użytkowania.

Czy warto przy starszym aucie?
Tak — zabezpieczenie spowalnia korozję i chroni progi, podłogę oraz elementy zawieszenia.

Czy zabezpieczacie profile zamknięte?
Tak — aplikujemy preparat penetrujący do progów i wnęk, gdzie rdza zwykle zaczyna się od środka.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

S-Max

Lata produkcji

2006–2023

Typ nadwozia

minivan

Popularne silniki

2.0 EcoBoost, 2.0 TDCi/EcoBlue, 2.2 TDCi