Opis
Lakierowanie całego nadwozia w Fiacie Panda ma sens, gdy lakier jest mocno zmatowiały, uszkodzony na wielu elementach albo gdy chcesz zmienić kolor auta. Przygotowujemy powierzchnię, zabezpieczamy detale i nakładamy lakier równomiernie na całe nadwozie w komorze lakierniczej. W Pandzie, która często służy latami w jednej rodzinie, odświeżenie lakieru potrafi znacząco poprawić wygląd auta.
W Pandzie zwracamy szczególną uwagę na dokładne przygotowanie podłoża, bo to ono decyduje o trwałości i wyglądzie efektu końcowego. Lakierowanie całego auta to większa robota, więc zakres, kolor i czas ustalamy po obejrzeniu nadwozia i ocenie stanu blach. Jeśli pod lakierem kryje się korozja, na którą Fiaty bywają podatne, najpierw zajmujemy się blachą, bo lakierowanie po wierzchu rdzy nie da trwałego efektu.
Powiązane usługi znajdziesz w usługach dla Fiata Panda.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy warto lakierować całą Pandę?
Gdy lakier jest mocno zmatowiały lub uszkodzony na wielu elementach albo gdy chcesz zmienić kolor auta.
Czy można zmienić kolor Pandy?
Tak, lakierowanie całego nadwozia pozwala zmienić kolor. Zmianę barwy zgłasza się następnie w dokumentach pojazdu.
Od czego zależy trwałość lakierowania?
Przede wszystkim od dokładnego przygotowania podłoża. Dlatego poświęcamy mu najwięcej uwagi przed nałożeniem lakieru.
Co jeśli pod lakierem jest rdza?
Najpierw zajmujemy się blacharką i korozją, bo lakierowanie po wierzchu rdzy nie da trwałego efektu.
Najnowsze komentarze