Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) Fiat Panda

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Metoda PDR pozwala usunąć wgniecenia w Fiacie Panda bez lakierowania, o ile lakier w miejscu wgniecenia nie jest uszkodzony. Sprawdza się przy śladach po gradzie, drobnych wgnieceniach parkingowych i odkształceniach od otwartych obok drzwi. Blachę wypychamy lub ściągamy od wewnątrz specjalnymi narzędziami, zachowując fabryczny lakier, dzięki czemu naprawa jest szybsza i tańsza niż klasyczna blacharka.

W Pandzie oceniamy, czy wgniecenie kwalifikuje się do PDR – decyduje o tym jego miejsce, głębokość i stan lakieru. Zaletą metody jest brak ingerencji w powłokę lakierniczą, więc auto zachowuje oryginalny lakier, co ma znaczenie dla jego wartości. Tam, gdzie lakier jest popękany lub blacha mocno odkształcona, PDR nie wystarczy i wtedy doradzimy klasyczną naprawę blacharsko-lakierniczą. Uczciwie ocenimy możliwości.

Powiązane usługi znajdziesz w usługach dla Fiata Panda.

Pytania i odpowiedzi