Opis
Wymiana elementów nadwozia w Porsche 911 bywa rozsądniejsza niż naprawa, gdy element jest mocno uszkodzony albo skorodowany. Dotyczy to błotników, drzwi, zderzaków, masek czy klap. Kluczowe są dobre spasowania i równe szczeliny, bo w aucie tej klasy każde niedopasowanie rzuca się w oczy.
Dobieramy elementy odpowiadające specyfikacji, montujemy je z dbałością o spasowanie, a następnie kierujemy do lakierni w celu dopasowania koloru. Sprawdzamy też, czy uszkodzenie nie sięgnęło elementów pod spodem. Pełen zakres usług dla Porsche 911 jest w jednym miejscu.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy wymienić element nadwozia zamiast naprawiać?
Gdy element jest mocno odkształcony, rozdarty lub skorodowany, a naprawa byłaby droższa i mniej trwała niż wymiana.
Czy nowy element trzeba lakierować?
Tak, najczęściej. Element dopasowujemy kolorystycznie w lakierni pod kod auta, żeby zlał się z resztą nadwozia.
Czy zadbacie o spasowanie elementów?
Tak. Równe szczeliny i poprawne dopasowanie to podstawa, zwłaszcza w aucie tej klasy, gdzie niedopasowania od razu widać.
Czy sprawdzacie uszkodzenia pod elementem?
Zawsze. Po zdjęciu elementu oceniamy, czy uderzenie nie naruszyło struktury lub elementów pod poszyciem.
Najnowsze komentarze