Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Hyundai Santa Fe

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Szarpanie przy ruszaniu albo ślizganie się sprzęgła w Santa Fe to sygnał do wymiany. Objawy to ślizganie się sprzęgła przy przyspieszaniu, twardy lub wibrujący pedał oraz stukot dwumasu na biegu jałowym. W dieslach CRDi z wysokim momentem dwumas pracuje ciężko, zwłaszcza przy jeździe miejskiej i obciążeniu — to typowe miejsce zużycia. W odmianach z dwusprzęgłową skrzynią DCT zamiast klasycznego sprzęgła naprawiamy pakiet sprzęgieł i mechatronik — to inna konstrukcja. Skrzynię trzeba zdjąć, więc przy okazji sprawdzamy wysprzęglik, łożysko oporowe i uszczelniacze.

Wymieniamy komplet: tarczę, docisk, łożysko i, gdy trzeba, koło dwumasowe. Po złożeniu sprawdzamy pracę na jeździe próbnej.

Resztę prac przy tym aucie znajdziesz w pełnym zakresie usług dla Hyundaia Santa Fe.

Pytania i odpowiedzi