Ford Puma

Serwis Forda Pumy (od 2019, crossover SUV) prowadzimy od podstawowej obsługi po poważniejsze naprawy. Pod maską spotyka się tu 1.0 EcoBoost mHEV i mocniejszy 1.5 EcoBoost, a 1.0 EcoBoost mHEV ma mokry pasek pracujący w oleju, a 1.5 EcoBoost również pasek. To one decydują o zakresie prac i interwałach.
W tym modelu warto pilnować typowych tematów — mokrego paska rozrządu w silnikach EcoBoost/EcoBlue, układu zapłonowego i elektryki oraz zawieszenia po latach. Każdą usługę dopasowujemy do wersji i przebiegu konkretnego auta.
Wybierz interesującą Cię usługę dla Forda Pumy, żeby poznać szczegóły i orientacyjną cenę.