Konserwacja podwozia Ford Puma

299 

Opis

Konserwacja podwozia Ford Puma zaczynamy od rozpoznania wersji — w Pumie spotkasz 1.0 EcoBoost mHEV i mocniejszy 1.5 EcoBoost.

Myjemy i suszymy podwozie Pumie, a potem nakładamy preparat antykorozyjny na blachy i w profile zamknięte. To spowalnia rdzewienie, zwłaszcza po zimie i jeździe po solonych drogach.

Czas pracy to orientacyjnie 2–4 godziny; na koniec sprawdzamy efekt. Pełny zakres usług dla Forda Pumy znajdziesz w kategorii Ford Puma.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy konserwować podwozie Pumie?
Najlepiej jesienią, przed sezonem zimowym, oraz po większych naprawach blacharskich.

Co ile powtarzać konserwację?
Orientacyjnie co 1–2 lata, zależnie od stanu powłoki i intensywności użytkowania.

Czy warto przy starszym aucie?
Tak — zabezpieczenie spowalnia korozję i chroni progi, podłogę oraz elementy zawieszenia.

Czy zabezpieczacie profile zamknięte?
Tak — aplikujemy preparat penetrujący do progów i wnęk, gdzie rdza zwykle zaczyna się od środka.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Puma

Lata produkcji

od 2019

Typ nadwozia

crossover SUV

Popularne silniki

1.0 EcoBoost mHEV, 1.5 EcoBoost