Opis
Polerowanie lakieru Ford Puma dopasowujemy do konkretnego egzemplarza, bo 1.0 EcoBoost mHEV ma mokry pasek pracujący w oleju, a 1.5 EcoBoost również pasek.
Myjemy i oceniamy lakier Pumie, a potem maszynowo usuwamy rysy włoskowate, hologramy i mat. Na koniec zabezpieczamy powłokę, by dłużej trzymała połysk.
Orientacyjnie zajmuje to 3–6 godzin, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford Puma.
Pytania i odpowiedzi
Co daje polerowanie lakieru w Pumie?
Usuwa drobne rysy, mat i hologramy, przywraca głębię koloru i połysk powłoki.
Czy polerowanie usunie głębokie rysy?
Rysy włoskowate tak; te do gruntu wymagają lakierowania, bo polerowanie ich nie wypełni.
Czy polerowanie ścienia lakier?
Korekta zdejmuje minimalną warstwę bezbarwnego; robimy ją z pomiarem grubości, by nie przesadzić.
Jak długo trzyma się efekt?
Dłużej po zabezpieczeniu woskiem lub powłoką; bez tego połysk z czasem matowieje.
Najnowsze komentarze