Opis
Naprawa blacharska w Alfa Romeo MiTo to przywracanie kształtu nadwozia po stłuczce lub korozji. W tym hatchback dbamy o równe szczeliny i prawidłowe pasowanie elementów, bo to widać od pierwszego spojrzenia.
Wymieniamy lub prostujemy uszkodzone elementy, usuwamy ogniska korozji i przygotowujemy nadwozie pod lakier. Przy klasykach i mocniej skorodowanych egzemplarzach naprawa bywa bardziej pracochłonna.
Resztę prac dla tego auta zbieramy w jednym miejscu, zobacz zakres dla Alfa Romeo MiTo.
Pytania i odpowiedzi
Co obejmuje naprawa blacharska MiTo?
Prostowanie lub wymianę uszkodzonych elementów, usuwanie korozji i przygotowanie nadwozia pod lakier, z dbałością o równe szczeliny.
Czy wgniecenie trzeba lakierować?
Jeśli lakier pękł lub element prostowano, zwykle tak. Niewielkie wgniecenia z zachowanym lakierem czasem da się usunąć metodą PDR bez lakieru.
Czy naprawiacie korozję?
Tak, usuwamy ogniska rdzy, wymieniamy mocno skorodowane fragmenty i zabezpieczamy nadwozie. Wcześnie wychwycona korozja jest tańsza w naprawie.
Czy auto po naprawie będzie jak przed szkodą?
Przy prawidłowej naprawie i lakierowaniu różnica jest niewidoczna. Dbamy o pasowanie elementów i równe szczeliny.
Ile trwa naprawa blacharska?
Zależy od zakresu, od jednego dnia przy drobnej szkodzie do kilku dni przy wymianie elementów. Termin podajemy po oględzinach.
Najnowsze komentarze