Opis
Przy usłudze przegląd okresowy w Ka+ dużo zależy od silnika: benzyna 1.2 Ti-VCT i diesel 1.5 TDCi wymagają różnego podejścia.
Sprawdzamy płyny, filtry, hamulce, zawieszenie i opony, a komputerem odczytujemy zapisane błędy. W dieslu kontrolujemy też stan DPF i układu wtryskowego.
Zwykle potrzeba na to 1–2 godziny. Inne prace dla Forda Ka+ zobaczysz w kategorii Ford Ka+.
Pytania i odpowiedzi
Co obejmuje przegląd Ka+?
Kontrolę płynów i filtrów, stanu hamulców, zawieszenia, opon i oświetlenia oraz odczyt pamięci błędów.
Jak często robić przegląd w Ka+?
Zwykle raz w roku lub co 15–20 tys. km, zależnie od silnika i sposobu jazdy.
Czy po przeglądzie dostanę listę usterek?
Tak. Podajemy, co jest sprawne, a co wymaga naprawy lub wymiany, z priorytetami.
Czy przegląd różni się dla diesla i benzyny w Ka+?
Tak — w dieslu dochodzi kontrola DPF, EGR i wtrysku, w benzynie świec i układu zapłonowego.








Najnowsze komentarze