Wymiana amortyzatorów Ford Ka+

299 

Opis

W Ka+ wymiana amortyzatorów planujemy pod wersję i przebieg auta.

Wymieniamy amortyzatory parami na osi, sprawdzamy odboje, łożyska górne i sprężyny. W Ka+ (hatchback miejski) dobieramy element pod realne obciążenie auta. Po wymianie zalecamy kontrolę geometrii.

Orientacyjnie zajmuje to 1–3 godziny, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford Ka+.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte amortyzatory w Ka+?
Kołysanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon.

Czy wymieniać amortyzatory parami?
Tak — zawsze na całej osi, żeby zachować równe prowadzenie i hamowanie.

Co ile sprawdzać amortyzatory w Ka+?
Orientacyjnie co 20 tys. km, a wymiana zwykle wypada w okolicach 80–120 tys. km.

Czy po wymianie potrzebna geometria?
Przy wymianie amortyzatorów najczęściej tak, zwłaszcza jeśli ruszamy elementami zawieszenia.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Ka+

Lata produkcji

2016–2019

Typ nadwozia

hatchback miejski

Popularne silniki

1.2 Ti-VCT, 1.5 TDCi