Wymiana oleju Fiat Bravo

199 

Opis

Wymiana oleju w Fiacie Bravo to nie tylko spuszczenie starego i wlanie nowego. Dobieramy olej o właściwej specyfikacji i lepkości pod konkretny silnik, wymieniamy filtr i sprawdzamy stan uszczelnień.

W dieslach MultiJet czysty olej odciąża turbosprężarkę i układ rozrządu, dlatego pilnujemy klasy oleju i nie przekraczamy interwału, szczególnie przy krótkich trasach.

Więcej przy jednej wizycie ogarniesz w zakresie usług dla Fiata Bravo.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymieniać olej w Fiacie Bravo?
Orientacyjnie co 12 miesięcy lub 15 tys. km, a przy krótkich trasach miejskich i w silnikach turbo warto skrócić interwał do około 10 tys. km.

Jaki olej wchodzi do Bravo?
Dobieramy lepkość i specyfikację zgodnie z wymaganiami producenta dla konkretnego silnika. Podając wersję i rok, dostaniesz właściwy produkt.

Czy filtr oleju wymieniacie za każdym razem?
Tak, filtr oleju idzie zawsze razem z olejem. Bez tego nowy olej szybko zbiera zanieczyszczenia ze starego filtra.

Czy przy wymianie oleju sprawdzacie coś jeszcze?
Tak, kontrolujemy poziom płynów, stan filtra i ewentualne wycieki spod silnika. To dobry moment na wykrycie drobnych usterek.

Informacje dodatkowe

Marka

Fiat

Model

Bravo

Lata produkcji

2007-2014

Typ nadwozia

hatchback

Popularne silniki

1.4 16V, 1.4 T-Jet, 1.6 MultiJet, 1.9/2.0 MultiJet