Naprawa skrzyni biegów
Manualna i automatyczna — najpierw sprawdzamy, czy wina leży w skrzyni.
- przed naprawąwycenę podajemy przed pracą
- 2 latagwarancji na usługę i podzespoły
- Faktura lub paragonfaktura VAT dla firm, paragon dla osób prywatnych
- pn–pt 07–17Słowackiego 83, Gdańsk
Wycena przed naprawą
Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.
Co obejmuje
Wiele objawów przypisywanych skrzyni bierze się ze sprzęgła, dwumasy albo z brudnego oleju w automacie. Dlatego zaczynamy od jazdy próbnej z odczytem parametrów sterownika skrzyni, a nie od wyciągania jej z auta.
Robimy naprawy mechaniczne skrzyń manualnych, wymianę łożysk i synchronizatorów, obsługę mechatroniki i sprzęgieł w automatach. Przy skrzyniach automatycznych zawsze sprawdzamy najpierw stan oleju — bywa, że to załatwia sprawę bez otwierania obudowy.
Po czym poznać, że pora
- Bieg wchodzi z oporem albo wyskakuje
- Wycie zmieniające ton przy zmianie biegu
- Automat szarpie przy zmianach albo wpada w tryb awaryjny
- Plama oleju pod autem od strony skrzyni
Umów się
Zadzwoń pod 58 727 39 39 albo podjedź na ul. Juliusza Słowackiego 83 w Gdańsku, obok stacji PKM Niedźwiednik. Obsługujemy kierowców z Gdańska, Gdyni, Sopotu i całego Trójmiasta. Wycenę bez wizyty przygotujemy po formularzu wyceny.
Wybierz markę
Ta usługa w twoim aucie
Wejdź w markę, a dalej w model — zakres prac stoi przy konkretnym aucie.
-
Specjalizacja
Peugeot
Wybierz model -
Specjalizacja
Citroen
Wybierz model -
Specjalizacja
Opel
Wybierz model -
Specjalizacja
Fiat
Wybierz model -
Specjalizacja
Jeep
Wybierz model -
Specjalizacja
Alfa Romeo
Wybierz model -
Specjalizacja
DS
Wybierz model -
Specjalizacja
Lancia
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Toyota
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Volkswagen
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Skoda
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Ford
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Kia
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Hyundai
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Audi
Wybierz model -
Serwis i naprawa
BMW
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Volvo
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Seat
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Lexus
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Porsche
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Subaru
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Omoda
Wybierz model -
Serwis i naprawa
MG
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Renault
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Dacia
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Mercedes-Benz
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Nissan
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Mazda
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Honda
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Suzuki
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Mitsubishi
Wybierz model -
Serwis i naprawa
MINI
Wybierz model -
Serwis i naprawa
Cupra
Wybierz model
Przesuń palcem — kolejne marki
Powiązane
Pokrewne usługi
-
Naprawa silnika
Od uszczelki pod głowicą po remont — najpierw badanie, potem zakres i wycena. -
Wymiana rozrządu
Pasek albo łańcuch — zawsze komplet, ustawiony według procedury producenta. -
Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego
Sprzęgło, dwumasa i wysprzęglik — wymieniane razem, bo drugi raz się nie opłaca. -
Wymiana turbosprężarki
Najpierw przyczyna, potem turbina — inaczej nowa pada tak samo jak stara. -
Naprawa wtryskiwaczy
Test na stole probierczym rozstrzyga, które wtryskiwacze naprawdę wymagają pracy. -
Naprawa układu chłodzenia
Przegrzanie kosztuje więcej niż każda naprawa w tym układzie. -
Naprawa układu wydechowego
Od spawania tłumika po katalizator i zawieszki — z badaniem szczelności całego toru. -
Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP
Czyszczenie filtra ma sens dopiero wtedy, gdy wiadomo, dlaczego się zapchał.
Przesuń palcem — kolejne usługi
Wycena przed rozpoczęciem pracy
Podaj markę, model i rocznik. Przy cięższych robotach przyda się numer VIN.