Opis
Przy usłudze naprawa układu wydechowego w Tourneo Custom dużo zależy od silnika: diesel 2.0 EcoBlue wymagają różnego podejścia.
Lokalizujemy nieszczelności i hałas: tłumiki, rury, katalizator, sondy lambda i zawieszenia wydechu. W Tourneo Custom po latach typowo korodują tłumiki i łączenia. Spawamy lub wymieniamy uszkodzone elementy.
Zwykle potrzeba na to 1–3 godziny. Inne prace dla Forda Tourneo Custom zobaczysz w kategorii Ford Tourneo Custom.
Pytania i odpowiedzi
Objawy usterki wydechu w Tourneo Custom?
Głośniejsza praca, dudnienie, zapach spalin, kontrolka silnika i spadek osiągów.
Czy da się naprawić zamiast wymieniać całość?
Często tak — przerdzewiały fragment da się wyciąć i wspawać nowy element zamiast całego układu.
Co psuje się najczęściej w Tourneo Custom?
Tłumik środkowy i tylny, łączenia oraz gumowe zawieszki; w dieslu dochodzą czujniki i katalizator.
Czy nieszczelny wydech jest groźny?
Tak — spaliny mogą trafiać do kabiny, a błędny odczyt sond psuje pracę silnika.
Najnowsze komentarze