Serwis i naprawa klimatyzacji Ford Tourneo Custom

149 

Opis

Serwis i naprawa klimatyzacji Ford Tourneo Custom to robota pod konkretną jednostkę napędową — pod maską Tourneo Custom bywa diesel 2.0 EcoBlue.

Sprawdzamy szczelność układu, sprężarkę, skraplacz i czujniki, szukamy wycieków i naprawiamy lub wymieniamy uszkodzone elementy. W Tourneo Custom po latach typowo nieszczelnieją oringi i skraplacz, a czynnik ubywa.

Czas pracy to orientacyjnie 1–2 godziny; na koniec sprawdzamy efekt. Pełny zakres usług dla Forda Tourneo Custom znajdziesz w kategorii Ford Tourneo Custom.

Pytania i odpowiedzi

Czemu klima w Tourneo Custom słabo chłodzi?
Najczęściej ubył czynnik przez nieszczelność, ale powodem bywa też sprężarka, skraplacz lub zatkany filtr kabinowy.

Czym różni się serwis od nabicia?
Serwis to diagnoza i naprawa układu, nabicie to uzupełnienie czynnika i oleju. Nabicie bez szczelności nie ma sensu.

Co ile serwisować klimatyzację?
Orientacyjnie co 1–2 lata, łącznie z kontrolą szczelności i odgrzybianiem.

Czy znajdziecie wyciek w Tourneo Custom?
Tak — używamy testu ciśnieniowego i barwnika UV, żeby zlokalizować nieszczelność przed naprawą.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Tourneo Custom

Lata produkcji

od 2013

Typ nadwozia

osobowy bus (8–9 miejsc)

Popularne silniki

2.0 EcoBlue