Wymiana oleju Ford Tourneo Custom

od 199 

Opis

Wymiana oleju Ford Tourneo Custom to robota pod konkretną jednostkę napędową — pod maską Tourneo Custom bywa diesel 2.0 EcoBlue.

Dobieramy olej o właściwej specyfikacji i lepkości dla danej jednostki (2.0 EcoBlue) i wymieniamy filtr. W silnikach z mokrym paskiem (EcoBoost lub EcoBlue) czysty olej jest szczególnie ważny, bo to on chroni pasek rozrządu przed rozwarstwianiem. W dieslach pilnujemy oleju ze względu na turbo i regeneracje DPF.

Czas pracy to orientacyjnie 30–60 minut; na koniec sprawdzamy efekt. Pełny zakres usług dla Forda Tourneo Custom znajdziesz w kategorii Ford Tourneo Custom.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymieniać olej w Tourneo Custom?
Orientacyjnie co 10–15 tys. km lub raz w roku. Przy krótkich trasach i jeździe miejskiej interwał warto skrócić.

Jaki olej wchodzi do Tourneo Custom?
Dobieramy go pod konkretny silnik z gamy 2.0 EcoBlue — liczy się norma producenta, lepkość i aktualna specyfikacja.

Po czym poznać, że olej jest zużyty?
Ciemny i rzadki olej, spadek poziomu między wymianami, głośniejsza praca na zimno albo kontrolka serwisu.

Dlaczego świeży olej jest ważny w tych silnikach?
W jednostkach z mokrym paskiem stary olej przyspiesza jego rozpad, dlatego nie odkładamy wymiany.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Tourneo Custom

Lata produkcji

od 2013

Typ nadwozia

osobowy bus (8–9 miejsc)

Popularne silniki

2.0 EcoBlue