Naprawa zawieszenia Peugeot

Stuki na nierównościach, luźny układ kierowniczy i „pływanie” auta to w Peugeocie najczęściej znak zużytych elementów zawieszenia: łączników stabilizatora, tulei wahaczy, sworzni czy końcówek drążków. W 407 z bogatym, wieloramiennym zawieszeniem elementów jest więcej niż w zwykłym hatchbacku, a w autach dostawczych liczy się stan tylnej belki.
Diagnozujemy zawieszenie na podnośniku i przy pomocy szarpaka, lokalizujemy luzy i wymieniamy zużyte części. Po naprawie elementów wpływających na ustawienie kół sprawdzamy geometrię, żeby auto prowadziło się prosto i równo zużywało opony.
Wybierz swój model Peugeota poniżej, żeby zobaczyć zakres i orientacyjną cenę. Dokładną wycenę dostaniesz po podaniu danych auta.