Przejdź do treści
Bryksacar
Układ paliwowy

Kod błędu P0087 — za niskie ciśnienie w szynie paliwowej

Jeden z kodów, które najszybciej unieruchamiają auto. Przyczyną bywa zarówno zapchany filtr paliwa, jak i zużyta pompa wysokiego ciśnienia.

  • pn–pt 07:00–17:00
  • ul. Słowackiego 83, Gdańsk
  • Obok stacji PKM Niedźwiednik
Budowa kodu P0087: P — układ napędowy; 0 — kod ogólny (SAE); 087 — numer usterki
Tester diagnostyczny podpięty do gniazda OBD w aucie

Co zmierzył sterownik

Ciśnienie zmierzone w szynie wtryskowej nie dobiło do wartości zadanej. Sterownik ustala tę wartość na bieżąco z obrotów i obciążenia, a czujnik na szynie podaje, ile ciśnienia faktycznie jest. Gdy różnica utrzymuje się dłużej, sterownik zapisuje kod i zwykle ogranicza moc.

Po czym to poznasz

  • Silnik gaśnie pod obciążeniem albo nie chce odpalić
  • Utrata mocy przy wyprzedzaniu
  • Rozrusznik kręci długo, zanim silnik zaskoczy
  • Szarpanie przy pełnym otwarciu przepustnicy

Najczęstsze przyczyny

Kolejność od najczęściej spotykanej. Kod wskazuje wynik pomiaru, a nie winowajcę — który to przypadek, rozstrzyga dopiero badanie.

  1. Zapchany filtr paliwa
  2. Zużyta pompa wysokiego ciśnienia
  3. Wtryskiwacze przelewające paliwo do miski olejowej
  4. Nieszczelność albo zapowietrzenie po stronie zasilania

Co z tym robimy

Zaczynamy od odczytu pełnego raportu ze wszystkich sterowników, nie samego jednego kodu. Potem sprawdzamy parametry na pracującym silniku i, jeśli trzeba, na jeździe próbnej. Wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń z numerem VIN albo podjedź: 58 727 39 39.

Gdzie to widzimy

Marki, w których wychodzi

Z naszych własnych raportów diagnostycznych. Ten sam kod bywa objawem czegoś innego przy każdej konstrukcji, dlatego zaczynamy od marki.

Przesuń palcem — kolejne marki

Pod maską

Silniki, na których go widzimy

Każda rodzina ma własną stronę: co to za jednostka, co się w niej psuje i co przy niej robimy.

Przesuń palcem — kolejne silniki

W parze

Kody, które chodzą obok

Jeśli w twoim raporcie stoi więcej niż jeden z nich, zwykle mówią o tym samym układzie, a nie o kilku osobnych usterkach.

Przesuń palcem — kolejne kody

Naprawa

Usługi, które to naprawiają

Zakres prac ustalamy po badaniu auta.

Przesuń palcem — kolejne usługi

Diagnostyka

Odczytamy cały raport, nie jeden kod

Kod to punkt wyjścia. Pełny raport pokazuje, co zapisały pozostałe sterowniki.

Zadzwoń Dojazd Wycena Umów termin