Kod błędu P2291 — za niskie ciśnienie wtrysku przy rozruchu

Co zmierzył sterownik

Odmiana kodu ciśnieniowego zawężona do rozruchu. Sterownik widzi, że w chwili odpalania ciśnienie w szynie narasta zbyt wolno albo nie sięga progu potrzebnego do wtrysku.

Po czym to poznasz

• Długi rozruch, zwłaszcza po nocnym postoju
• Silnik odpala dopiero za drugim albo trzecim razem
• Na ciepło auto uruchamia się normalnie
• Kontrolka silnika gaśnie po kilku poprawnych rozruchach

Najczęstsze przyczyny

Kolejność od najczęściej spotykanej. Kod wskazuje wynik pomiaru, a nie winowajcę — który to przypadek, rozstrzyga dopiero badanie.

1. Nieszczelne wtryskiwacze, które spuszczają ciśnienie po zgaszeniu
2. Zużyta pompa wysokiego ciśnienia
3. Zapchany filtr paliwa
4. Zawór regulacji ciśnienia, który nie utrzymuje nastawy

Co z tym robimy

Zaczynamy od odczytu pełnego raportu ze wszystkich sterowników, nie samego jednego kodu. Potem sprawdzamy parametry na pracującym silniku i, jeśli trzeba, na jeździe próbnej. Wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń z numerem VIN albo podjedź: 58 727 39 39.