Wymiana łożyska koła Citroën C5 X

od 249 

Opis

Łożysko koła w Citroënie C5 X daje o sobie znać charakterystycznym buczeniem, które rośnie z prędkością. Zignorowane łożysko z czasem dostaje luzu, a to zagraża prowadzeniu i przyspiesza zużycie opony oraz układu hamulcowego.

Ustalamy, które łożysko buczy, wymieniamy je i sprawdzamy stan piasty oraz czujnika ABS, bo bywa zintegrowany z łożyskiem. Po wymianie sprawdzamy pracę na jeździe.

Więcej możliwości znajdziesz w pełnym zakresie usług dla Citroëna C5 X.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte łożysko koła w Citroën C5 X?
Po buczeniu rosnącym z prędkością, które zmienia głośność przy skręcaniu. Czasem dochodzi luz wyczuwalny na podnośniku.

Czy jazda na zużytym łożysku jest groźna?
Tak. Z czasem pojawia się luz, który pogarsza prowadzenie i w skrajnym przypadku może zablokować koło. Lepiej nie zwlekać.

Czy łożysko może wywołać błąd ABS?
Tak, jeśli czujnik ABS jest zintegrowany z łożyskiem. Wtedy zużycie łożyska zapala kontrolkę ABS.

Czy wymienić oba łożyska na osi naraz?
Nie zawsze. Wymieniamy to, które jest zużyte, ale jeśli drugie ma podobny przebieg i objawy, warto rozważyć oba.

Informacje dodatkowe

Marka

Citroën

Model

C5 X

Lata produkcji

od 2021

Typ nadwozia

fastback / crossover

Popularne silniki

1.2 PureTech, 1.6 PureTech, Hybrid PHEV 225