Wymiana rozrządu Citroën C5 X

Opis

Rozrząd w Citroënie C5 X wygląda inaczej zależnie od silnika: popularny 1.2 PureTech ma pasek rozrządu pracujący w oleju.

Najwięcej uwagi wymaga 1.2 PureTech. Pasek pracuje w oleju i z czasem potrafił się rozwarstwiać, a odpadające drobiny gumy zatykają smok olejowy. Dlatego nie kończymy na samym pasku, tylko sprawdzamy stan oleju i kanałów olejowych.

Wymieniamy komplet, a nie pojedynczą część: pasek lub łańcuch, rolki prowadzące i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją.

Potrzebujesz czegoś jeszcze przy okazji? Sprawdź pełny zakres usług dla Citroëna C5 X.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymienia się rozrząd w Citroën C5 X?
Pasek orientacyjnie co 120 tys. km lub 5 lat, a w 1.2 PureTech zalecenia bywają krótsze.

Po czym poznać, że rozrząd w Citroën C5 X trzeba wymienić?
Niepokoić powinno piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca i spadek ciśnienia oleju. W razie wątpliwości lepiej zajrzeć wcześniej.

Czy 1.2 PureTech ma mokry pasek i czy to problem?
Tak, pasek pracuje w oleju i w starszych rocznikach potrafił się łuszczyć. Przy wymianie sprawdzamy stan oleju i smoka olejowego.

Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana rozrządem, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.