Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Citroën

Filtr cząstek stałych w dieslowych Citroënach BlueHDi i HDi zapycha się najczęściej przy krótkich trasach po mieście, gdzie nie dochodzi do wypalania sadzy. Kontrolka DPF, tryb awaryjny, wyższe spalanie albo szarpanie to typowe objawy. Citroën stosuje system FAP z dodatkiem płynu wspomagającego wypalanie, więc przy regeneracji warto sprawdzić też jego poziom.
Zaczynamy od ustalenia, dlaczego filtr się zatkał — sam EGR, wtryski czy czujniki potrafią być prawdziwą przyczyną. W zależności od stopnia zapełnienia robimy regenerację serwisową lub czyszczenie filtra, a po wszystkim kasujemy błędy i sprawdzamy poprawność wypalania.
Wybierz swój model Citroëna poniżej, żeby zobaczyć szczegóły usługi i orientacyjną cenę. Dokładną wycenę przygotujemy po podaniu danych auta przez formularz.