Opis
Czasem element nadwozia w MG3 jest tak uszkodzony, że bardziej opłaca się go wymienić niż prostować. Dotyczy to zderzaków, błotników, drzwi czy klapy bagażnika po mocniejszej stłuczce. W takiej naprawie liczy się dobre dopasowanie nowej części: równe szczeliny względem sąsiednich elementów i trafienie w kolor przy lakierowaniu, bo to zdradza jakość roboty. W nowszych MG3 w zderzakach siedzą czujniki i kamera, które trzeba poprawnie przełożyć i sprawdzić.
Dobieramy element pasujący do danego rocznika MG3 i montujemy go z zachowaniem fabrycznych szczelin, a potem lakierujemy pod kolor auta. Po złożeniu sprawdzamy działanie czujników parkowania i kamery, a w razie potrzeby przeprowadzamy kalibrację. Pomijanie tego kończy się tym, że asystenci parkowania przestają działać.
Po wymianie kontrolujemy dopasowanie, działanie systemów i równość lakieru.
Masz większą szkodę? Zobacz pełny zakres usług dla MG3.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy wymienia się element nadwozia w MG3 zamiast go prostować?
Gdy uszkodzenie jest zbyt duże, blacha rozerwana albo naprawa byłaby droższa od wymiany. Wtedy nowy element daje lepszy i trwalszy efekt.
Czy nowy element w MG3 będzie pasował i miał właściwy kolor?
Dobieramy część do rocznika i wersji, montujemy z zachowaniem szczelin i lakierujemy pod kolor auta. Dzięki temu wymieniony element wtapia się w resztę nadwozia.
Czy po wymianie zderzaka w MG3 działają czujniki?
Tak, dbamy o to. Czujniki parkowania i kamerę przekładamy do nowej części, sprawdzamy ich działanie, a w razie potrzeby kalibrujemy.
Czy można użyć zamiennika zamiast oryginału w MG3?
Można, zależnie od dostępności i Twoich preferencji. Doradzamy, co ma sens przy danej naprawie, biorąc pod uwagę dopasowanie i jakość części.
Ile trwa wymiana elementu nadwozia w MG3?
Zależy od elementu i tego, czy wymaga lakierowania i kalibracji. Z przygotowaniem, lakierowaniem i schnięciem zwykle trzeba liczyć od jednego do kilku dni.
Najnowsze komentarze