Geometria kół MG3

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Geometria kół w MG3 przydaje się, gdy auto ściąga na bok, kierownica nie stoi prosto na wprost albo opony schodzą nierówno po jednej krawędzi. W miejskim hatchbacku, który często obrywa o krawężniki i dziury, łatwo o rozregulowanie zbieżności. To też naturalny krok po wymianie elementów zawieszenia czy układu kierowniczego, bo bez ustawienia kątów nowe części nie dadzą pełnego efektu, a opony zaczną się szybciej zużywać.

Ustawienie robimy na stanowisku pomiarowym, sprawdzając zbieżność i pozostałe kąty względem wartości dla MG3. Przed pomiarem kontrolujemy ciśnienie w oponach i luzy w zawieszeniu, bo geometrię ustawia się na sprawnym układzie. Jeśli w trakcie wyjdą luzy do naprawy, mówimy o tym, zanim cokolwiek ustawimy.

Po ustawieniu kierownica wraca na środek, a auto przestaje ściągać i równo zużywa opony.

Robisz naprawę zawieszenia? Zobacz pełny zakres usług dla MG3.

Pytania i odpowiedzi