Wymiana amortyzatorów Fiat 500

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Zużyte amortyzatory w Fiacie 500 najłatwiej wyczuć na nierównej drodze – auto buja się, odbija na progach i dłużej się uspokaja. W miejskim samochodzie, który codziennie pokonuje dziury i krawężniki, amortyzatory zużywają się stopniowo i często niezauważalnie, aż do momentu, gdy prowadzenie wyraźnie się pogarsza i wydłuża droga hamowania.

W 500 wymieniamy amortyzatory parami na osi, żeby auto pracowało równo. Przy okazji sprawdzamy łożyska górne, odboje i sprężyny, bo te elementy często zużywają się razem z amortyzatorem. Zlekceważone amortyzatory męczą resztę zawieszenia i nierówno zużywają opony, więc ich wymiana to nie tylko komfort, ale i bezpieczeństwo oraz oszczędność na oponach. Po wymianie warto sprawdzić geometrię kół.

Jeśli zawieszenie wymaga szerszej naprawy, pokażemy zakres w usługach dla Fiata 500.

Pytania i odpowiedzi