Wymiana łożyska koła MG ZS

Opis

Zużyte łożysko koła w MG ZS poznasz po buczeniu, które narasta wraz z prędkością i zmienia ton przy skręcaniu — przy łuku w jedną stronę głośnieje, w drugą cichnie. Po dłuższym zaniedbaniu dochodzi wyczuwalny luz na kole i wibracje. To istotne w SUV-ie, bo łożyska pracują tu pod większym obciążeniem niż w lekkim aucie miejskim, a w cięższej wersji hybrydowej ZS jeszcze bardziej.

Najpierw ustalamy, które łożysko hałasuje, bo buczenie potrafi mylić co do strony i osi. Sprawdzamy luz i pracę koła na podnośniku, a potem wymieniamy zużyte łożysko wraz z elementami, które przy tej okazji trzeba ruszyć. Po wymianie kontrolujemy, czy hałas i luz zniknęły, a koło obraca się równo bez oporu.

Łożysko warto wymienić, zanim luz zrobi się duży, bo nadmierny luz wpływa na pracę hamulców i czujnika ABS.

Słyszysz inne hałasy z podwozia? Zobacz pełny zakres usług dla MG ZS.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte łożysko koła w MG ZS?
Po buczeniu narastającym z prędkością, które zmienia się przy skręcaniu, oraz po wyczuwalnym luzie na kole. Czasem dochodzą wibracje przenoszone na nadwozie.

Jak ustalić, które łożysko w ZS hałasuje?
Po zmianie głośności przy skręcaniu w lewo i prawo oraz po sprawdzeniu luzu na podnośniku. Buczenie potrafi mylić co do strony, dlatego potwierdzamy to badaniem koła.

Czy w SUV-ie ZS łożyska zużywają się szybciej?
Pracują pod większym obciążeniem niż w lekkim aucie, a w cięższej hybrydzie jeszcze bardziej. To nie reguła, ale na buczenie warto reagować bez zwłoki.

Czy zużyte łożysko jest groźne?
Duży luz wpływa na pracę hamulców i czujnika ABS, a w skrajnym przypadku grozi zatarciem łożyska. Dlatego lepiej wymienić je, zanim luz się powiększy.

Ile trwa wymiana łożyska koła w ZS?
Zwykle od jednej do dwóch godzin na koło, zależnie od konstrukcji piasty i stanu mocowań. Zapieczone elementy mogą wydłużyć tę pracę.