Wymiana tarcz i klocków hamulcowych MG ZS

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Hamulce to w MG ZS temat, który wraca częściej niż w wielu innych autach tej klasy. Właściciele zgłaszają, że klocki i tarcze schodzą tu dość szybko, więc wymiana potrafi przyjść wcześniej, niż się spodziewasz. Objawy są typowe: pisk przy hamowaniu, bicie czuć na kierownicy albo pedale, wydłużona droga hamowania, czasem rdzawy nalot na tarczach po dłuższym postoju.

Tarcze i klocki wymieniamy kompletami na danej osi, bo łączenie nowych klocków ze zużytą tarczą kończy się szybkim powrotem problemu. Dobieramy części do konkretnej wersji ZS, a przy okazji sprawdzamy zaciski, czy się nie zapiekają, oraz stan przewodów i płynu hamulcowego. W hybrydowym ZS dochodzi specyfika rekuperacji, przez którą tarcze mało pracują i lubią korodować, więc tym bardziej warto kontrolować ich stan.

Po wymianie dotłaczamy układ i sprawdzamy hamowanie, żeby pedał był równy, a auto nie ściągało na bok.

Chcesz zrobić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla MG ZS.

Pytania i odpowiedzi