Renowacja reflektorów MG HS

Opis

Klosze reflektorów w MG HS z czasem matowieją i żółkną pod wpływem słońca, kamieni z trasy i drobnych zarysowań. Efekt jest podwójny. Auto wygląda na starsze, a światło słabiej przebija się przez zmatowiały klosz, co realnie pogarsza widoczność po zmroku i na deszczu. W większym SUV-ie reflektory są spore i dobrze widoczne z przodu, więc ich stan mocno wpływa na ogólny wygląd auta. Wymiana całych lamp bywa kosztowna, a zwykle wystarczy renowacja powierzchni.

Szlifujemy klosz stopniowo coraz drobniejszą gradacją, żeby usunąć warstwę z zarysowaniami i zażółceniem, a potem polerujemy go do przejrzystości. Na koniec zabezpieczamy powierzchnię powłoką ochronną, bo bez niej goły poliwęglan szybko znów zmatowieje. Renowacja jest prostym i tanim sposobem na poprawę światła oraz wyglądu.

Po renowacji reflektory są przejrzyste, lepiej świecą, a przód auta wygląda zadbanie.

Odświeżasz całe auto? Zobacz pełny zakres usług dla MG HS.

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego reflektory w MG HS matowieją?
Pod wpływem promieni słonecznych, kamieni z trasy i drobnych rys poliwęglan klosza z czasem żółknie i traci przejrzystość. To naturalny proces, który da się cofnąć renowacją.

Czy renowacja reflektorów w HS poprawia światło?
Tak. Przejrzysty klosz lepiej przepuszcza światło niż zmatowiały, więc po renowacji widoczność po zmroku zwykle się poprawia, bez wymiany żarówek.

Czy renowacja jest tańsza niż wymiana lamp w HS?
Zwykle wyraźnie tańsza. Wymiana reflektorów w SUV-ie bywa kosztowna, a renowacja przywraca przejrzystość klosza, o ile lampa jest sprawna i nieuszkodzona.

Jak długo utrzymuje się efekt renowacji w HS?
Zależy od zabezpieczenia i warunków. Powłoka ochronna nałożona po polerowaniu wydłuża efekt. Bez niej klosz zmatowieje szybciej.

Czy renowacji podlega każdy reflektor w HS?
Renowacja dotyczy zmatowiałych i zażółconych kloszy. Pękniętej lub zaparowanej od środka lampy nie naprawi się polerowaniem, wtedy potrzebne są inne działania.