Naprawa zawieszenia MG HS

199 

Opis

Zawieszenie w MG HS pracuje pod większym obciążeniem niż w mniejszych autach marki, bo to spory SUV. Najszybciej zużywają się tu łączniki stabilizatora, tuleje wahaczy i końcówki drążków, a po większych przebiegach same wahacze i metalowo-gumowe tuleje. Objawy to stuki przy przejeżdżaniu przez progi, bicie na kierownicy oraz auto, które gorzej trzyma tor na koleinach. W cięższej hybrydzie elementy te obrywają jeszcze mocniej.

Zaczynamy od kontroli na podnośniku i sprawdzenia luzów, żeby ustalić, co naprawdę stuka. Często winne są tanie w wymianie łączniki stabilizatora, a nie cały wahacz. Wymieniamy konkretne, zużyte elementy, zamiast wymieniać układ na zapas. W większym SUV-ie sprawne zawieszenie ma wpływ nie tylko na komfort, ale i na prowadzenie pod obciążeniem.

Po naprawie sprawdzamy, czy stuki zniknęły, a gdy ruszaliśmy elementy wpływające na ustawienie kół, zalecamy kontrolę geometrii.

Łączysz to z innymi pracami? Zobacz pełny zakres usług dla MG HS.

Pytania i odpowiedzi

Co najczęściej stuka w zawieszeniu MG HS?
Najczęściej łączniki stabilizatora, a dalej tuleje wahaczy i końcówki drążków. To stosunkowo tanie elementy, które zużywają się jako pierwsze i dają stuki na nierównościach.

Skąd biorą się stuki w HS na nierównościach?
Z luzów na zużytych elementach zawieszenia, które przy pracy uderzają o siebie. W cięższym SUV-ie pracują pod większym obciążeniem, więc zużycie potrafi przyjść szybciej.

Czy trzeba wymieniać całe zawieszenie HS naraz?
Nie. Wymieniamy konkretne zużyte elementy, a nie cały układ na zapas. Często wystarczą drobne części, żeby pozbyć się stuków i poprawić prowadzenie.

Czy w hybrydowym HS zawieszenie zużywa się szybciej?
Hybryda jest cięższa, więc elementy zawieszenia pracują mocniej. Z tego powodu warto reagować na pierwsze luzy i stuki, zanim obciążą kolejne części.

Czy po naprawie zawieszenia HS robi się geometrię?
Jeśli ruszaliśmy elementy wpływające na ustawienie kół, to tak. Bez tego nowe części mogą nierówno zużywać opony. Doradzamy to po ocenie zakresu naprawy.

Informacje dodatkowe

Marka

MG

Model

HS

Lata produkcji

od 2018

Typ nadwozia

SUV

Popularne silniki

1.5 T-GDI, 1.5 Hybrid+