Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP MG HS

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Filtr cząstek stałych w MG HS wymaga jasnego wyjaśnienia, bo HS sprzedawany u nas to auto benzynowe i hybrydowe, bez silnika wysokoprężnego. Klasycznego DPF znanego z diesli tu nie ma. W doładowanym 1.5 T-GDI z bezpośrednim wtryskiem benzyny spotyka się natomiast filtr GPF, czyli filtr cząstek dla silnika benzynowego, który również potrafi się zatykać, szczególnie przy jeździe wyłącznie na krótkich dystansach, gdy wydech nie zdąża się nagrzać.

Jeśli pojawia się spadek mocy, kontrolka albo problem z dopalaniem, zaczynamy od diagnozy. Sprawdzamy parametry pracy i stopień zapełnienia filtra, a potem oceniamy, czy wystarczy regeneracja w kontrolowanych warunkach, czyszczenie, czy filtr jest już do wymiany. W HS dochodzi temat doładowania, bo zatkany filtr potrafi wpływać na ciśnienie i pracę turbiny.

Po pracy kasujemy błędy i sprawdzamy, czy filtr poprawnie się regeneruje podczas jazdy.

Masz inne objawy ze strony silnika? Zobacz pełny zakres usług dla MG HS.

Pytania i odpowiedzi