Wymiana opon MG HS

Opis

Wymiana opon w MG HS to sezonowa zmiana z letnich na zimowe i odwrotnie albo montaż nowego kompletu. HS jako większy SUV ma spore i ciężkie koła, więc montaż wymaga odpowiedniego sprzętu i ostrożności, żeby nie uszkodzić felgi. W cięższej wersji hybrydowej obciążenie opon jest jeszcze większe, więc tym bardziej liczy się ich stan i prawidłowe dokręcenie kół.

Demontujemy stare opony, zakładamy nowe albo z drugiego kompletu, a koła po montażu wyważamy, żeby nie biło na kierownicy. W HS z czujnikami ciśnienia pamiętamy o ich obsłudze przy przekładaniu, żeby system TPMS dalej poprawnie pokazywał ciśnienie. Przy okazji oglądamy bieżnik i datę produkcji opon, bo stara guma traci właściwości niezależnie od głębokości bieżnika, co przy masie SUV-a ma znaczenie dla bezpieczeństwa.

Po montażu dokręcamy koła właściwym momentem i sprawdzamy ciśnienie.

Robisz przy okazji geometrię? Zobacz pełny zakres usług dla MG HS.

Pytania i odpowiedzi

Czy przy wymianie opon w HS trzeba obsłużyć czujniki TPMS?
Jeśli auto ma czujniki ciśnienia, to tak. Przy przekładaniu opon dbamy o ich poprawne działanie, żeby system dalej pokazywał właściwe ciśnienie w każdym kole.

Czy koła w SUV-ie HS montuje się inaczej?
Są większe i cięższe niż w aucie miejskim, więc montaż wymaga odpowiedniego sprzętu i ostrożności, by nie uszkodzić felgi. Zasada pozostaje ta sama.

Czy po wymianie opon w HS robicie wyważanie?
Tak, koła po montażu zawsze wyważamy. Bez tego pojawia się bicie na kierownicy i drgania, które męczą zawieszenie cięższego SUV-a.

Kiedy wymieniać opony na sezonowe w HS?
Orientacyjnie gdy temperatura utrzymuje się w okolicach kilku stopni, bo wtedy letnie i zimowe mieszanki działają najlepiej. Warto nie zwlekać do pierwszych przymrozków.

Po czym poznać, że opony w HS są do wymiany?
Po wytartym bieżniku poniżej dozwolonej granicy, pęknięciach gumy i wieku opony. W ciężkim SUV-ie stara guma szczególnie traci przyczepność.